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18:25 - dimanche 11 mai 2008

Le Mans Series (1000 km de Spa) : troisième succès pour Peugeot

La Peugeot n°7 empoche son deuxième succès en trois sorties. Elle occupe la tête du championnat Le Mans Series en compagnie de l'Audi R10 n°2. : Daniel FourayLa Peugeot n°7 empoche son deuxième succès en trois sorties. Elle occupe la tête du championnat Le Mans Series en compagnie de l'Audi R10 n°2. : Daniel Fouray

Dans une course qui n'aura pas forcément à la hauteur que l'on avait placé en elles dans le duel entre Peugeot et Audi, le proto français a fait une nouvelle fois, la troisième en trois courses, une démonstration de sa supériorité. Si Wurz avait été contraint à l'abandon après un choc avec une Spyker et Capello. Même la sortie du safety car à 7 tours de l'arrivée n'a rien changé à la donne, un coup d'accélérateur et Olivier Minassian propulsait la 908 n°7 vers la première marche du podium. L'Audi n°2 prenait la 2e place comme à Barcelone et Monza et pour la première fois de la saison, la Courage Oreca du duo Lapierre/Panis montait sur un podium.

Au classement du championnat Le Mans Series catégorie LMP1, l'Audi n°2 est à égalité de points (24) avec l'a Peugeot n°7.

En LMP2, le podium est 100 % Porsche RS Spyder. En GT1, la Corvette C6R de Luc Alphand s'octroie un deuxième succès après celui de Barcelone. En GT2, la bataille pour la victoire aura été disputée jusqu'à la ligne d'arrivée. 184 millièmes séparent la Ferrari du Virgo Motrosport de la Porsche 997 GT3 de Felbermayr Proton.



LMP 1 : 1. Peugeot n°7 (Gene/Minassian); 2. Audi n°2 (Premat/Rockenfeller) à 30’; 3. Oreca Courage (Panis/Lapierre) à 3 tours; 4. Audi n°1 (McNish/Capello) à 4 t.; 5. Pescarolo n°16 (Bouillon/Collard) à 24’’; 6. Pescarolo n°17 (Primat/Tinseau) à 6 t.; 7. Creation (Hall/Kerr) à 9 t.; 8. Epsilon Euskadi (Da Costa/Burgueno) à 10 t.; 9. Saulnier Racing (Nicolet/Faggionato/Hein) à 13 t.; 10. Rollcentre Racing (Barbosa/Ickx/Forsten).
LMP 2 : 1. Van Merksteijn Porsche RS (Verstappen/Van Merksteijn); 2. Horag Racing Porsche RS (Lienhard/Theys/Lammers) à 10’’; 3. Team Essex Porsche RS (Elgaard/Nielsen) à 3 t.; 4. Saulnier Racing (Lahaye/Rague); 5. Trading Performance Zytek (Gosselin/Ojjeh/Schroyen).
GT 1 : 1. Luc Alphand Aventure Corvette C6R (Alphand/Goueslard/Moreau); 2. IPB Spartak Lamborghini (Rusinov/Kox) à 1 t.; 3. Team Modean Aston Martin (Garcia/Enge) 3 t.
GT 2 : 1. Virgo Motorsport Ferrari F430 (Bell/Bruni); 2. Team Felbermayr Porsche GT3 (Lieb/Davison) à 0’’184; 3. Team Felbermayr Porsche GT3 (Ried/Felbermayr) à 3 t.; 4. Speedy Racing Spyker C8 (Chiesa/Leuenberger/Alexander-David); 5. JMB Racing (Aucott/Ferté).

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